Анализ инновационных подходов к транспортировке нефтегазовых продуктов на территории Российской Федерации
"Научный аспект №7-2024" - Технологии производ.
УДК 002.304
Фатхуллин Камиль Азаматович – студент Уфимского государственного нефтяного технического университета.
Аннотация: Статья посвящена анализу специфики формирования инновационных подходов к транспортировки нефтегазовых продуктов на территории Российской Федерации. Важность инноваций в нефтегазовой отрасли на современном этапе связывается, прежде всего, с необходимостью минимизации негативных проявлений в рамках функционирования предприятий и нефтегазовых компаний и их деятельностью в рамках получения экономической выгоды от предпринимательской активности.
Ключевые слова: нефтегазовое предприятие, нефтегазовый комплекс, инновации транспортировки нефти.
Важность эффективности компаний нефтегазового комплекса связывается с оценкой основных сценариев развития деятельности в рамках осуществления деятельности по разведыванию, геологической разработке и поиске оптимальных и возобновляемых источников добычи продуктов нефтегазового комплекса. Государственное регулирование и содействие функционированию компаний нефтегазового комплекса связывается с разработкой стандартов добычи и переработки нефтегазовых продуктов.
Существенный подход к инновационным стандартам и стратегиям развития хранения, обработки и транспортировки нефти основывается на многолетнем опыте отечественных и зарубежных компаний – лидеров, сложившегося сегмента нефтегазовой отрасли.
Новая научная парадигма в науке о нефти и газе продиктована сменой геологических знаний, основанных на редких и выборочных промысловых геоданных и научного поиска в них скрытых, до настоящего времени неизвестных закономерностей о геологических и техногенных процессах, протекающих в системах добычи и транспорта углеводородов.
Нефть и газ остаются доминирующими источниками энергии в мире, обеспечивая транспорт, электроэнергетику и отопление домов. Чтобы удовлетворить глобальный спрос, сложная сеть инфраструктуры и технологий обеспечивает транспортировку этих жизненно важных ресурсов на огромные расстояния. Понимание этой сложной системы имеет решающее значение для понимания логистических достижений, которые доставляют нефть и газ из точек добычи потребителям по всему миру [1].
Некоторые исследователи выделяют следующие этапы развития цифровых технологий в процессах сбора, подготовки и транспортировки нефти и газа: до 2010 года – 3D моделирование систем сбора и подготовки, применение линейной оптимизации для повышения эффективности подготовки и транспорта товарной продукции, использование расширенных средств управления процессом подготовки продукции и автоматизации сбора промысловых данных; с 2011 по 2020 гг. в нефтегазовое производство были внедрены продвинутая аналитика, цифровизация промысловых процессов и бизнес-модель инноваций; с 2021 и по настоящее время были внедрены предиктивная аналитика операций, оптимизация производительности труда, информационная модель актива, оптимизированный интерфейс поставщика и цифровые двойники объектов [3].
Россия одна из участников объединения нефтедобывающих стран ОПЕК+, который был сформирован в ноябре 2016 года из-за недовольства многих нефтедобывающих стран ценами на мировом нефтяном рынке. На январь 2024 года в ОПЕК+ входят 11 стран: Азербайджан, Бахрейн, Бруней, Бразилия], Казахстан, Малайзия, Мексика, Оман, Россия, Судан, Южный Судан. Действующие ограничения ОПЕК+ приводят к необходимости регулирования производства товарной продукции, при сокращении уровней добычи нефти возрастают риски закрытия добывающих скважин на неопределенный срок, что приводит к нарушению действующих систем разработки месторождений и разубоживания извлекаемых запасов.
Возможности моделирования и оптимизации производственных процессов извлечения углеводородов в рамках ограничений ОПЕК+ находятся на ранней стадии изученности. В связи с чем актуальными задачами являются управление неструктурированными данными, стандартизация данных сбора, подготовки и транспортировки продукции, интеграция цифровых инструментов в единую систему управления, предупреждение осложнений и аварий в нефтегазовом производстве на основе воздушно-космической, наземной, скважинной и пластовой систем мониторинга [5].
Инновации играют решающую роль в повышении эффективности и безопасности транспортировки нефти и газа. Достижения включают в себя:
Умные трубопроводы: эти трубопроводы оснащены датчиками и системами мониторинга, которые постоянно отслеживают давление, скорость потока и потенциальные утечки. Эти данные в режиме реального времени позволяют проводить профилактическое обслуживание и помогают предотвратить несчастные случаи. Технология обнаружения утечек становится все более сложной: для обнаружения даже мельчайших аномалий используются оптоволоконные датчики, встроенные в стенки трубопровода.
Автоматизированные системы управления трубопроводом. Эти системы с компьютерным управлением контролируют и управляют работой трубопровода, оптимизируя скорость потока и давление для обеспечения эффективной транспортировки при минимизации рисков.
Системы очистки балластной воды для танкеров СПГ. Международные правила требуют, чтобы танкеры СПГ обрабатывали балластную воду для предотвращения распространения инвазивных видов. Эти бортовые системы очистки обеспечивают ответственное отношение к окружающей среде при транспортировке СПГ.
Транспортировка нефти и газа сталкивается с рядом проблем. Геополитическая напряженность может нарушить цепочки поставок, а экологические проблемы, связанные с выбросами, разливами и нарушением среды обитания, требуют постоянного повышения безопасности и эффективности. Кроме того, развитие возобновляемых источников энергии, таких как солнечная и ветровая энергия, постепенно меняет энергетический ландшафт. Возобновляемые источники энергии открывают потенциал для более чистого и устойчивого производства энергии, а достижения в области аккумуляторных технологий делают возобновляемую энергию все более управляемой и способной обеспечивать электроэнергию, когда это необходимо.
Список литературы
- Аль-Наджар, Басам и др. «Обзор нефтегазопроводов: технологии, материалы и защита от коррозии». Прикладные системы и программное обеспечение 158 (2019): 110395.
- Ахмед, Абдул и др. «Транспортировка нефти и газа по трубопроводам: обзор». Журнал науки и техники природного газа 58 (2019): 38-52.
- Альмутаири, Абдулла и Мохд Шариф. «Трубопроводный транспорт нефти и газа: обзор». (2019).
- "Тактические методы управления рисками в условиях волатильности цен на нефть". - Экономика и управление, № 5, 2016.
- Чаухан, Навприт С. и Приянка Н. «Критический обзор нефте- и газопроводов: современное состояние и будущие тенденции». Журнал исследований материалов и технологий 8.3 (2019): 2578 -2593.