УДК 33

Проблемы и контрмеры в торговле нефтью между Китаем и Россией

Ефимова Анастасия Максимовна – магистрант Санкт-Петербургского государственного экономического университета

Аннотация: Благодаря сотрудничеству между Китаем и Россией в нефтяной сфере в последние годы, оно не только принесло значительные экономические выгоды друг другу, но и торговля нефтью также стала неотъемлемой частью экономик друг друга, и это сблизило торговое партнерство между Китаем и Россией. В данной статье обсуждаются масштабы, методы транзакций и транспортировки китайского импорта нефти из России. В то же время в ней анализируются проблемы, существующие в этом процессе, такие как жесткая конкуренция между крупными странами, в области нефти. Для того, чтобы торговля нефтью между двумя странами развивалась лучше, с учетом существующих проблем, выдвигаются некоторые предложения по совершенствованию механизма ведения переговоров в Китайско-Российской торговле, ускорению развития инфраструктуры, повышению политического взаимного доверия, улучшению правовой среды и всестороннему укреплению сотрудничество в нефтяной сфере.

Ключевые слова: торговля нефтью экономическое развитие импорт нефти, Россия Китай, проблемы торговли.

В последние годы спрос Китая на нефть очень быстро ростет, что также сделало Китай крупнейшим в мире импортером нефти.

Нефтяное сотрудничество между Китаем и Россией началось к 2013 году, когда две страны подписали долгосрочное соглашение о поставках на сумму в десятки миллиардов долларов.Согласно соглашению, Китай ежегодно импортирует большое количество сырой нефти из России для удовлетворения внутренних энергетических потребностей.

Это сотрудничество не только способствует экономическому развитию двух стран, но и так же предоставляет России ценный экспортный рынок.

За такого рода нефтяным сотрудничеством стоят соображения, связанные с энергетическими стратегиями двух стран.Прежде всего, благодаря сотрудничеству с Россией Китай может ослабить свою зависимость от энергоносителей на Ближнем Востоке и снизить риски, вызванные геополитическими изменениями и изменениями в поставках.

Статус-кво импорта нефти Китаем из России. Масштабы импорта нефти Китаем из России

В последние годы торговля нефтью между Китаем и Россией была частой, и масштабы торговли нефтью между Китаем и Россией постепенно увеличивались.

Главное таможенное управление Китая объявило 20 января 2022 года, что Китай импортирует 79,64 млн тонн российской нефти в 2021 году, что на 4,5% меньше. Статистические данные, опубликованные на веб-сайте Главного таможенного управления Китая, показывают, что, хотя фактическое количество сократилось, стоимость энергии, закупаемой Китаем у России, в прошлом году увеличилась на 45,5% и составила 40,29 млрд долларов США.

Согласно обнародованным данным, Россия является вторым по величине поставщиком нефти в Китай.В соответствии с данными China Maritime, Китай к 2021 году сократит закупки иностранной нефти, за последние 12 месяцев сократив на 5,4%, по сравнению с 5,129 млн. Однако, согласно стоимостному расчету, экспорт энергоносителей из Китая вырос на 44,2% до 2573 млн долларов США.

В первой половине 2023 года импорт сырой нефти Китаем достиг 11,4 млн баррелей в день, увеличившись на 11,7% в годовом исчислении и на 15,3% по сравнению с уровнем до пандемии.Среди них Китай импортировал 2,13 миллиона баррелей сырой нефти из России в день, превысив 1,88 миллиона баррелей, импортируемых из Саудовской Аравии.Это сделало Россию крупнейшим поставщиком сырой нефти в Китай в первой половине текущего года [1].

За этим изменением стоит то, что Китай в полной мере использует преимущества дешевой российской сырой нефти, активно накапливая запасы сырой нефти и экспортируя продукты переработки. Реализация этой стратегии не только обеспечила поставки дешевой сырой нефти в Китай, но и предоставила ему возможности для увеличения экспорта [2].

Способ транспортировки нефти, импортируемой Китаем из России

Нефть – это ценный источник энергии, широко используемый по всему миру. Для доставки нефти из России в Китай существуют несколько эффективных методов транспортировки.

Морской транспорт

Морские маршруты являются основным способом транспортировки нефти из России в Китай.

Поскольку объем сырой нефти, транспортируемой морским транспортом, относительно велик, а фрахтовые ставки относительно низкие, по итогам 2016 года Китай с помощью морского транспорта импортировала около 9 миллионов тонн сырой нефти из России. На протяжении многих лет постоянно использовался и морской метод транспортировки. Когда дело доходит до транспортировки сырой нефти, Россия стала придавать большое значение строительству морских портов.

Железнодорожный транспорт

Один из самых популярных способов транспортировки нефти из России в Китай – железнодорожный транспорт. Железные дороги покрывают большую часть территории обеих стран, что делает железнодорожные перевозки доступными и удобными.

Транспортировка нефти по железной дороге является быстрой и имеет большой объем, а временные и погодные ограничения менее строгие.

Трубопроводный транспорт

Использование трубопроводов для транспортировки сырой нефти имеет большой объем и высокую надежность. В связи с постоянным совершенствованием строительства нефтепроводов между Китаем и Россией на протяжении многих лет трубопроводы в основном используются в качестве способа транспортировки в торговле нефтью между двумя странами, поэтому доля железнодорожных и морских перевозок невелика.Трубопроводный транспорт не только произвел революцию в прежних методах транспортировки нефти между двумя странами, но и повысил безопасность транспортировки нефти.[4]

Проблемы с импортом нефти Китаем из России

У Китая и России есть разногласия по механизму ведения переговоров о нефти. Большая часть сотрудничества между Китаем и Россией в нефтяной сфере осуществляется государственными предприятиями, , их сделки напрямую управляются государством. Когда нефтяные компании двух сторон договариваются, препятствий нет, но эти компании контролируются государством. Если государство  оказывает слишком большое влияние на принятие решений  между двумя компаниями ,неизбежно повлияет на торговлю между двумя странами в нефтяной сфере, поэтому слишком большое вмешательство государства также повлияет на торговлю.Хотя такие цены не являются фактором влияющим на обе стороны, если государство слишком сильно вмешается в процесс принятия решений предприятиями, некоторые политические факторы серьезно затруднят процесс торговли нефтью между двумя странами, поэтому ценовой фактор стал препятствием для сотрудничества между двумя сторонами.Поскольку экономики двух стран продолжают развиваться, страны находятся в стадии экономического роста.

Построение правовых и регулирующих систем Китая и России в области торговли нефтью несовершенно

В торговле нефтью между Китаем и Россией, с начала сотрудничества и по настоящее время, были подписаны крупные и мелкие документы соглашения. Эти документы можно рассматривать как письменное подтверждение ответственности, когда возникает проблема в торговле между двумя сторонами, в конце концов, документ является документ, он не имеет юридической силы. Ответственность и обязательства обеих сторон четко не определены, границы ответственности не ясны, и нет законов и нормативных актов, которые убеждали бы обе стороны, когда возникает проблема. Китай и Россия начали сотрудничество в нефтяной сфере на очень ранней стадии, но правовая система в нефтяной сфере со временем не улучшилась, изменения в торговле нефтью не были своевременно внесены в правовую систему, некоторые правовые положения устарели, а существующие вопросы, связанные с нефтью, не охвачены в правовые положения остаются нерешенными, правила сотрудничества своевременно не обновлялись, и на них нельзя полагаться при возникновении проблем. [6]

Экономический риск

Экономический риск характеризуется тем фактом, что экономическая система будет меняться с течением времени и может иметь непредсказуемые последствия.Своевременное и правильное выявление экономических рисков, которые могут возникнуть при взаимодействии России и Китая в нефтегазовой отрасли, поможет снизить потери двух стран в случае возникновения этих рисков.[7]

Конкуренция со стороны крупных держав ограничивает развитие китайско-российской торговли нефтью

Энергия является важным ресурсом для каждой страны, стремящейся к развитию. Независимо от того, большая это страна или маленькая, энергетические ресурсы являются объектом их конкуренции. В процессе торговли нефтью между Китаем и Россией конкуренция за энергетические ресурсы со стороны соседних стран никогда не прерывалась.Азия - это не только регион с большим потреблением энергии, но и большинство стран, таких как Китай, Япония и Южная Корея, полагаются в своем потреблении энергии на импорт. Темпы потребления энергии не такие высокие, как у импорта, и существует жесткая конкуренция за энергию.

Контрмеры, способствующие развитию торговли Китаем по импорту нефти из России

Усовершенствовать переговорный механизм китайско-российской торговли

Учитывая различия между двумя странами в вопросах ценообразования, обеим странам следует укреплять обмен мнениями , проводить консультации , придерживаться равноправной и справедливой точки зрения и постоянно совершенствовать механизмы ведения переговоров друг с другом в нефтяной сфере, а также формулировать различные решения для ценовыx споров, которые могут возникнуть в торговле, обсуждают метод ценообразования, который устраивает всех, применяют различные ценовые стратегии и корректируют цены, когда это уместно, чтобы привести их в большее соответствие с текущей тенденцией развития [10].

Ускорить строительство инфраструктуры для китайско-российской торговли нефтью

В настоящее время России и Китаю нужно усилить строительство внутренней инфраструктуры, чтобы обеспечить мощную техническую поддержку для добычи, переработки и транспортировки сырой нефти. Отсталая инфраструктура серьезно препятствует росту добычи нефти. Улучшить правовую среду для торговли энергоносителями между Китаем и Россией

В сотрудничестве в области торговли нефтью между Китаем и Россией нет особенного закона, ограничивающего права и обязанности друг друга. В торговле нельзя полагаться на все, что может вызвать конфликт между двумя странами. Поэтому разработка законов в каждой области также является важной гарантией обеспечения здорового развития в торговле нефтью между двумя странами.Определенно, существуют определенные различия в правовых системах Китая и России. Поэтому на основе знакомства с законами двух стран следует сформулировать свод законов, конкретно применяемых к торговле нефтью, которые признаются обеими странами и учитывают интересы двух стран.

Всесторонне укреплять китайско-российское сотрудничество в нефтяной области

Китай и Россия всегда устанавливали дипломатические отношения мирным путем. После длительного периода взаимопонимания и торгово-экономических обменов между двумя странами давно установилась глубокая дружба. В будущем процессе сотрудничества Китай и Россия по-прежнему должны придерживаться принципа взаимной выгоды и беспроигрышности, равенства и справедливости, а также постоянно укреплять сотрудничество в области нефтяных технологий и талантов.

Исходя из принципа взаимного доверия и равенства, две страны будут совместно управлять торговлей нефтью с помощью упорного труда, так что торговля нефтью между Китаем и Россией будет становиться все лучше и лучше под руководством двух народов.

Список литературы

1. Россия обгонит Саудовскую Аравию и станет крупнейшим поставщиком сырой нефти в Китай в первой половине года [https://baijiahao.baidu.com/s?id=1772434435161655615&wfr=spider&for=pc]
2. Лю Фэн. Разработка ресурсов нефти и газа на востоке России и китайско-российское энергетическое сотрудничество [D]. Цзилиньский университет, 2013.
3. Фан Ли.Исследование факторов, влияющих на китайско-российскую торговлю нефтью и газом [D]
4. Транспортировка нефти из России в Китай: эффективные методы и перспективы [https://vsecargo.com/top-tovarov-iz-kitaya/transportirovka-nefti-iz-rossii-v-kitay-effektivnye-metody-i-perspektivy/]
5. Лузянин С. Г., Кортунов А. В., Карнеев А. Н., Чжао Хуашэн, Лю Хуацинь, Ши Цзэ [и др.]. Российско-китайский диалог: модель 2020: доклад № 58/2020; Российский совет по международным делам (РСМД). М.: НП РСМД, 2020. 254 с. [Электронный ресурс]. URL: https://russiancouncil.ru/papers/Russia-China-2021-Reportpdf(03.05.2021).
6. Межгосударственные отношения России и Китая [Электронный ресурс] // РИА Новости. – Режим доступа: https://ria.ru/20190628/1555965655.html.
7. Экономические риски в нефтегазовом секторе на примере взаимоотношений России и Китая https://moluch.ru/archive/391/86223/
8. Dorzhievarkady (DorzhievArkady).Research on the Sino-Russian energy industry Cooperation Model
9. Филимонова И. В., Немов В. Ю., Проворная И. В., Мишенин М. В., Комарова А. В., Шумилова С. И. [и др.] Нефтегазовый комплекс России – 2018: в 4 ч. Ч. 2. Газовая промышленность — 2018: долгосрочные тенденции и современное состояние. Новосибирск: Изд-во ИНГГ СО РАН, 2019. 63 с.
10. Мо Чен. Размышления о новых тенденциях на рынке нефти и энергетическом сотрудничестве между Китаем и Саудовской Аравией. // Азиатский журнал ближневосточных и исламских исследований, 2020 г., № 14 (4). С. 505-515.
    Роснефть. Строительство НПЗ в Китае и на Дальнем Востоке. [Электронный ресурс — официальный сайт нефтяной компании «Роснефть»]. Режим доступа: http://www.rosneft.ru/Downstream/refining/Construction/ — Загл. с экрана.
11. Представитель Китая Чэнь Чжиган рассказал о перспективах экономического сотрудничества с Россией // RT URL: https://russian.rt.com/business/news/1038384-ekspert-rossiya-kitai (дата обращения: 03.09.2022).
12. Cправимся с трудностями рука об руку: РФ и КНР наращивают торгово-экономическое сотрудничество // RGRU URL: https://rg.ru/2022/08/17/rossiia-i-kitaj-spraviatsia-s-trudnostiami-ruka-ob-ruku.html (дата обращения: 03.09.2022).